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1위 해 연 화 안 전 유 리 유 한 회 사
자동자안전유리마크、운반、포장、보관、조립、사용、폐기설명
 
1 적용범위
당사생산한자동자안전유리의마크、운반、포장、보관、조립、사용、폐기과정 적용합니다
2 인용표준
GB9656-2003《자동자용 안전유리》
JC/T512-93《자동차 안전유리 포장》
GB191《포장운반표시》
KSL2007《자동자용 안전유리》
3  마크、운반、포장、보관 기술요구
3.1  제품
a.제품검사후GB9656-2003《자동자용안전유리》、KSL2007《자동자용안전유리》의표준요구 만족이나 고객님 특수요구 만족,검사원 검사합격후 포장진행함;
b.제품마크(예CCC、상표)선명도및영구성보증。YH3-2-51《연화회사자동자안전유리영구성마크사용설명》。
3.2  포장
3.2.1  포장자재
a. 포장box:포장box 운반시 안전 및 제품품질 보증함
b. 방습종이:유리사이、유리과포장box사이 방습종이추가로 유리 기스 방지;
c. 기타 자재 고객님 요구따라 변경진행。
3.2.2  포장
a.안전유리 포장시 동향입식로 포장. 유리사이 방습종이로 사용함
b.보호장치필요시 box밑에 고무판사용。고무판고정시 스크루 고무밑에5mm이하 고정 ;유리과 box 사이 쿠션사용으로 운반시 유리 흔들림 방지。
c.포장후 무게500Kg 초과 안됨(고객님 요구따라 변경진행)
d.보통 box표시내용:모델、수량、품질、검사원、제조일정등(도1)


e.고객님특수요구시,변경진행.예:한국제품 box표시내용:모델、두께、유리종류(도2) KS마크“ ”직경12mm。


3.2.3 포장표시
a.제품 포장box외 표시(도1),포장box구성도(도3)


b.고객님 특수요구시 제작진행。도2(한국제품):포장box 잘 보이는쪽부착 (도2),표시내용:KS미크、한국산업표준(KS)이나 한국산업표준(KS)코드번호、인증번호、제조일자、제조자명、인증기관명、KSL2007마크사항。포장box구성도(도4)


3.3  보관
a. “향상”표시로 보관;
b. 제품별 분류보관 진행;
c. 입고시간별로 보관,“선입선출”;
d. 정기검사로 제품 보관상테 및 출고서류 확인;
e.통풍 건조한 실내에서 보관진행。
3.4  운반
3.4.1  운송방식
자동차로운송,기타운송방식 서로상의진행。
3.4.2  운송보호
a. 방우설비 ;
b. 운송과정중 box“향상”표시로방치;
c. 운송시 유리 길이방향 과 차량 운행방향 일치,무너진방치 보증。
4조립 및 조립방법 설명서
4.1 조립방법  
1) 운송과정중 불량발생 방지위해 생산완료한 제품 box이나 대차로 고객님 요구한포장방식 포장후 운송진행。
2) 조립시 유리파손방지
3)조립시 작업자 보호복 작용으로 유리파손 다침방지。
4)고정시 고무망치사용으로 유리파손 방지。
5)기타사항 협상진행。
4.2 조립시 주의사항
1) 납품후 고객님 검사、확인후 조립진행.
2) 포장 회수필요시 보관진행;폐기물 환경오염방지。
3제품 조립전 청결 전조 통풍한 창고에서 보관진행.습기 충격 방지。
5사용주의사항
       1)고온환경에서 냉수로 세척금지 (파손가능)
       2)겨울에 온수로 세척금지(온도차이로 유리파손가능)
       3)FRONT GLASS 세척시 지정한 세척재사용으로 유리보호;유리 표면 눈、결빙등 장애물 발생시 wier 사용금지。
6 유리의 폐기처리
   1)자동차유리 순환사용 불가능으로 회수후 각종유리병이나 기타유리제품 재사용 진행。현재 자동자 고강도 접합유리사용하고 있음。접합유리는 보통유리 사이에 필름추가로 유리안전성 및 강화증가함。접합유리 회수후 가열로 유리과 필름 따로 분리회수진행。
   2)회수 불가시 환경보호 요구대로 폐기처리진행(환경오염방지)。



威 海 烟 华 安 全 玻 璃 有 限 公 司
汽车安全玻璃标识、搬运、包装、贮存、安装、使用、报废说明
 
1 适用范围
本说明适用于本公司生产的汽车用安全玻璃的标识、搬运、包装、贮存、安装、使用、报废过程
2 引用标准
GB9656-2003《汽车用安全玻璃》
JC/T512-93《汽车安全玻璃包装》
GB191《包装储运图示标志》
KSL2007《汽车用安全玻璃》
3  标识、搬运、包装、贮存技术要求
3.1  产品
a. 产品经检验符合GB9656-2003《汽车用安全玻璃》、KSL2007《汽车用安全玻璃》标准的要求;或已满足了顾客的特殊要求,经检验人员检验合格方可进行包装;
b. 产品标识(如CCC、商标)应是永久性的,不易擦伤的,具有可追溯性,清晰、易读、易记。见YH3-2-51《烟华公司汽车安全玻璃永久性标识使用说明》。
3.2  包装
3.2.1  包装材料
a. 包装箱:包装箱所用材料应具有足够强度,便于装卸、铲运、确保在正常贮运过程中不影响产品质量;
b. 衬纸:每片玻璃之间、玻璃与包装箱之间应采用衬纸或其他轻软材料为间隔或填加物,以防损伤玻璃;
c. 其它辅助材料可根据客户要求确定。
3.2.2  装箱
a.安全玻璃装箱时应同向排列,立式摆放,每片玻璃要靠紧,并中间加衬纸
b.防护措施,必要时箱底部要有软质衬垫,如橡塑板等。固定衬垫的钉子应低于衬垫5mm左右或用粘合剂粘贴在箱底;玻璃与包装箱之间应用发泡板等塞紧,防止在搬动或运输中玻璃窜动。
c.装箱后的装箱件总质量应不超过500Kg(顾客另有要求时,另行处理)
d.普通装箱单内容包括:品名型号、数量、质量、检查员、出厂日期等,如图一:


e. 顾客有特殊要求时,另行处理。如:出口韩国产品装箱单内容包括:产品名称、公称厚度、玻璃种类。如图二:其中 KS认证标志“”的直径为12mm。


3.2.3 包装标识
a.产品包装箱外表面应有醒目、不易擦掉的标识见图一,包装箱结构见图三。


b.顾客有特殊要求时,另行处理。如图二(韩国产品):产品包装箱显眼处应有不易擦掉的标识见图二,内容包括:KS标识、韩国产业标准(KS)名或韩国产业标准(KS)编号、认证编号、制造年月日、制造者名称或简称、认证机关名、KSL2007的标识事项。包装箱结构见图四


3.3  贮存
a. 必须严格按箱“向上”标识放置;
b. 不同产品应物卡相符,分类存放,以免混放、误付;
c. 按入库时间注意存放,以利于“先进先出”;
d. 应不定期巡视、评价产品贮存状态,出入库手续完备;
e. 包装箱应存放于干燥通风的室内或棚内,必要时箱底应垫高。
3.4  搬运
3.4.1  运输方式
由汽车公路运输,其它运输方式由供需双方商定。
3.4.2  运输防护
a. 应具有防雨设施;
b. 运输过程中包装箱的摆放应按“向上”标识放置,不得平放或斜放;
c. 运输时包装箱的摆放应使玻璃的长度方向与车辆的运行方向相同,箱与箱之间应靠紧,并有防倾倒措施。
4组装 及 施工方法的说明书
4.1 安装方法  
1) 为了防止运输途中的损伤,已生产出的产品应该是用箱、架或应客户要求包装形式包装后送到供需双方约定地点。
2) 安装过程要轻拿轻放,以防止玻璃破碎。
3)安装时,安装人员要使用防护用具,以防玻璃破碎伤人。
4)安装时,使用软质的胶锤轻敲安装部位,以防将玻璃敲碎。
5)其他未提及的事项是按照双方之间的协议而定。
4.2 安装时的注意事项
1) 交付后的产品须经客户检查、确认后进行安装.
2) 需要回收包装物时,需要妥善保存;废弃物防止污染环境。
3)交付后的产品,在安装前放在清洁、干燥、通风的库房内存放,以防受潮、雨淋或重物冲击。
5使用注意事项
       1)高温暴晒后不建议马上用冷水进行清洗玻璃防止激碎玻璃
       2)冬季除霜时,不可用热水清洗玻璃,防止温差过大使玻璃破碎
       3)清洗前挡风玻璃,尽量使用指定的风窗清洗液。因为清洗液中加入了溶解油污、改善玻璃润湿界面的成分,利于养护玻璃;当玻璃上出现积雪、结冰、泥浆块、干硬鸟粪等障碍物时,切忌使用雨刮,否则会造成雨刮片、雨刮马达的损坏和玻璃的损伤。
6 玻璃的报废处理
   1)汽车玻璃制造二次产品的技术性能低于一次产品,所以它们主要用于制造各种玻璃瓶或其它玻璃制品。汽车玻璃除传统的玻璃以外,现在广泛采用的是一种为提高强度而制造的夹层玻璃。所谓夹层玻璃即在两层普通玻璃中间夹有一层高分子聚合物层,以增加玻璃的安全性。这种玻璃的回收可将夹层玻璃加热到中间聚合物的软化温度,从而将玻璃和高聚物分开,再分别回收。
   2)无法回收时,请将废玻璃按照环保要求分类弃于垃圾桶中,避免环境污染。